Avión de carga Boeing 747 deja caer piezas de motor en Holanda

Avión de carga Boeing 747 deja caer piezas de motor en Holanda

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ÁMSTERDAM – Un incidente que involucró a un avión de carga Boeing 747-400 que dejó caer partes del motor después de una explosión en el aire y un incendio sobre el sur de Holanda el sábado está bajo investigación, dijo la Junta de Seguridad holandesa.

El avión de carga de Longtail Aviation, vuelo 5504, esparció pequeñas piezas de metal sobre la ciudad holandesa de Meerssen, causando daños e hiriendo a una mujer poco después del despegue, dijo la portavoz del aeropuerto de Maastricht, Hella Hendriks.

El avión registrado en Bermuda, que se dirigía de Maastricht a Nueva York, estaba propulsado por motores Pratt & Whitney PW4000, una versión más pequeña de los de un Boeing 777 de United Airlines involucrado en un incidente en Denver, también el sábado.

Después de ese incidente, Boeing recomendó a las aerolíneas suspender las operaciones de ciertas versiones anteriores de su avión 777 propulsado por motores Pratt & Whitney 4000-112, variantes que actualmente vuelan cinco aerolíneas.

Los reguladores estadounidenses anunciaron inspecciones adicionales y Japón suspendió su uso mientras consideraba nuevas medidas.

En el incidente holandés, los testigos escucharon una o dos explosiones poco después del despegue y el control de tráfico aéreo informó al piloto que un motor estaba en llamas, dijo Hendriks.

«Las fotos indican que eran partes de la pala del motor, pero eso se está investigando», dijo. «Varios autos resultaron dañados y los pedazos golpearon varias casas. Se encontraron pedazos en los techos, jardines y calles del vecindario residencial».

Longtail Aviation dijo que era «demasiado pronto para especular sobre cuál pudo haber sido la causa del problema» y que estaba trabajando con las autoridades holandesas, belgas, de las Bermudas y del Reino Unido para investigar el incidente.

Cayeron decenas de piezas, dijo Hendriks, que miden alrededor de 5 centímetros de ancho y hasta 25 centímetros de largo. El avión aterrizó de forma segura en el aeropuerto de Lieja en Bélgica, a unas 19 millas al sur de la frontera holandesa.

Boeing remitió las preguntas a las autoridades holandesas.

«Nuestra investigación aún se encuentra en una fase preliminar, es demasiado pronto para sacar conclusiones», dijo el lunes una portavoz de la Junta de Seguridad holandesa.

El regulador europeo de aviación de la EASA dijo el lunes que estaba al tanto de los incidentes con los motores a reacción de Pratt & Whitney y estaba solicitando información sobre las causas para determinar qué medidas pueden ser necesarias.

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