El senador Rob Portman dice que la aplicación del IRS es rechazada como forma de pagar el plan de infraestructura

El senador Rob Portman dice que la aplicación del IRS es rechazada como forma de pagar el plan de infraestructura

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El principal negociador del Partido Republicano para un proyecto de ley de infraestructura bipartidista dijo el domingo que los legisladores habían rechazado una mayor aplicación del IRS como una forma propuesta de pagar el paquete.

El uso de una mayor aplicación de la recaudación de impuestos por parte del IRS como una forma de pagar el proyecto de ley de $ 579 mil millones había surgido como un punto de discordia entre los negociadores del Senado, con muchos grupos conservadores en contra del gasto y legisladores expresando su preocupación.

“Una razón por la que no es parte de la propuesta es que tuvimos un retroceso. Otra razón es que descubrimos que los demócratas iban a incluir una propuesta en el paquete de reconciliación que no solo era similar a la que teníamos, sino con mucha más aplicación del IRS. Entonces, eso creó un gran problema, porque el acuerdo general es que este es el paquete de infraestructura negociado bipartidista, y que nos quedaremos con eso ”, dijo Portman en“ State of the Union ”de CNN el domingo.

Los demócratas del Senado están ansiosos por terminar el proyecto de ley de infraestructura, que exige $ 579 mil millones para construir carreteras, puentes y transporte público, para que puedan comenzar formalmente el proyecto de ley de línea de partido de $ 3.5 billones antes de un receso programado para agosto de un mes.

Están recelosos de chocar con los plazos de otoño para financiar al gobierno y levantar el techo de la deuda, dos temas que podrían ser polémicos. El principal obstáculo con el proyecto de ley de infraestructura física inicial ha sido la falta generalizada de ponerse de acuerdo sobre cómo pagar los $ 579 mil millones en nuevos gastos.

Un obstáculo que se avecina es el puntaje de la Oficina de Presupuesto del Congreso, que probará si las propuestas de financiamiento pagan suficientemente la factura.

Portman agregó que los legisladores «todavía están negociando» varios «detalles finales con la Casa Blanca» y que él y otros legisladores de ambos partidos mantendrán conversaciones adicionales el domingo por la tarde.

«Más tarde hoy, tendremos negociaciones adicionales con los republicanos y demócratas que se han unido para poner este proyecto de ley en un camino que es muy inusual para Washington», dijo.

Portman también descartó la necesidad de plazos «arbitrarios» y sugirió que los negociadores podrían no cumplir con uno establecido por el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, DN.Y., quien ha dicho que quería una votación de procedimiento crucial sobre el importante acuerdo bipartidista de infraestructura el miércoles.

“Chuck Schumer, con el debido respeto, no está escribiendo el proyecto de ley, ni Mitch McConnell”, dijo Portman. Por eso no deberíamos tener una fecha límite arbitraria para el miércoles. Deberíamos adelantar la legislación cuando esté lista «.

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